Pașapoarte  
REGAT
1912 - 1932

click pe data pașaportului sau pe copertă pentru a vizualiza vizele/ștampilele
1912, 5 octombrie
Huși, Județul Fălciu

călătorit:
- Austria-Ungaria

deosebiri:
- Pe 19 martie 1912 regele Carol I a promulgat, prin Înaltul Decret Regal nr. 1758, prima lege modernă referitoare la paşapoartele emise în România, denumită "Lege asupra paşapoartelor". Cu legea asta au apărut aceste pașapoarte mici, înainte erau folosite cele folio.
- 1912 este singurul an în care coperta este de această culoare cărămizie și ușor catifelată.
- Înainte de 1915 pașapoartele nu aveau atașate poza titularului.

1914, 4 iulie
București

călătorit:
- Austria-Ungaria, Serbia, Italia, Germania, Franța, Olanda, Marea Britanie, Bulgaria, Grecia, Imperiul Otoman

deosebiri:
- Înainte de 1915 pașapoartele nu aveau atașate poza titularului.
- Data emiterii pașaportului este afișata în ambele calendare. Se observă diferența de 13 zile la datele ștampilelor de la calendarul Iulian (folosit de România) și calendarul Gregorian (folosit de Germania și Ungaria). România a schimbat calendarul pe 1 aprilie 1919.

1915, 19 martie
Brăila

călătorit:
- -

deosebiri:
- Anul 1915 este primul an în care pașapoartele aveau atașate poza titularului cu toate că nu era un loc special pentru poză.
- Pașaportul are două timbre de ajutor care erau donații către fondul de război pentru Primul Război Mondial.
- România încă folosea calendarul Iulian în 1915 care era cu 13 zile în urma calendarului Gregorian, cel actual. România a schimbat calendarul pe 1 aprilie 1919.

1916, 9 septembrie
Berna, Elveția

călătorit:
- România (tranzit: Elveția, Franța, Marea Britanie, Norvegia, Suedia, Marele Principat al Finlandei, Rusia)

deosebiri:
- În data emiterii pașaportului, 9 septembrie 1916, nu era posibil de parcurs Austria-Ungaria din Elveția până în România deoarece pe 27 august 1916 România a declarat război Imperiului Austro-Ungar în Primul Război Mondial.
- Un drum de maxim două zile din Elveția până în România a durat aproape o lună, titulara călătorind pe ruta Franța, Marea Britanie, Norvegia, Suedia, Marele Principat al Finlandei și Rusia - ajungând aproape de cercul polar arctic, alt drum nefiind fiabil la acea vreme.

1917, 13 februarie
Iași

călătorit:
- Rusia

deosebiri:
- În Rusia în timpul revoluției bolșevice din octombrie 1917.
- Titularul, inginer de profesie, este trimis de două ori de Ministerul de Industrie și Comerț în Rusia în misiune.

1917, 5 iunie
Iași

călătorit:
- Rusia

deosebiri:
- În Rusia în timpul revoluției bolșevice din octombrie 1917.
- Plecat din România ca Maior, revenit după 1 an în Rusia ca Locotenent Colonel.
- Granițele Rusiei s-au schimbat între timp ce ofițerul a fost în Rusia. Plecarea din țară a fost de la Ungheni, România. Revenirea a fost la Bender, Moldova. Între plecarea și întoarcerea ofițerului, Basarabia a devenit Republica Democratică Moldovenească apoi s-a unit cu România.

1920, 28 iunie
București

călătorit:
- Anglia (tranzit: Iugoslavia, Italia, Elveția, Franța)

deosebiri:
- Unul din primele pașapoarte eliberate după Primul Război Mondial, având numărul 545.
- Titularul este aceeași persoană ca cea din pașaportul din 4 iulie 1914.

1920, 3 septembrie
Chișinău

călătorit:
- SUA (tranzit: Iugoslavia, Italia, Franța)

deosebiri:
- Pașaport pentru emigrare în America. Are tot drumul de la Gara de Nord (pagina 17) până la îmbarcarea la Boulogne-sur-Mer spre America.
- Pe copertă are ștampila de la Holland Amerika Line, una din liniile maritime de transport de pasageri între Europa și America. Manoil Spiegler era agentul companiei de la Chișinău.
- La viza americană este menționat că titularul poate fi deportat cauza fiind "illiteracy". Sau mai bine zis de autoritățile române pe pagina 2, "nu știe carte".

1920, 2 noiembrie
Chișinău

călătorit:
- Argentina (tranzit: Imperiul Otoman, Italia, Brazilia)

deosebiri:
- Pașaport pentru emigrare. Cu toate că zice pentru Palestina, titulara a emigrat în Argentina.
- Titulara s-a nascut la Bolgrad, județul Izmail în timpul ocupației Ruse, acum Bolhrad, Ucraina.

1921, 10 august
București

călătorit:
- Turcia, Polonia, Cehoslovacia, Austria, Germania

deosebiri:
- Pagini suplimentare adăugate deoarece pașapoartele românești inainte de 1928 aveau puține pagini pentru vize. Paginile fiind adăugate, a fost necesar copertarea pașaportului. Titularul are în total 29 de pagini cu vize/ștampile.
- Profesia titularului este "Maestru Șef", are câteva vize diplomatice și se pare că avea o funcție oficială la Constantinople în Turcia.

1922, 31 mai
Cernăuți

călătorit:
- Germania (tranzit: Polonia, Cehoslovacia)

deosebiri:
- Pagini suplimentare adăugate deoarece pașapoartele românești inainte de 1928 aveau puține pagini pentru vize. Paginile fiind adăugate, a fost necesar copertarea pașaportului.
- Unul din cele mai călătorite pașapoarte românești, titularul are în total 64 de pagini cu vize/ștampile. A fost comerciant evreu din Cernăuți.

1922, 17 decembrie
București

călătorit:
- SUA (tranzit: Cehoslovacia, Germania, Belgia)

deosebiri:
- Pașaport de emigrare înainte să apară cele albastre. Titularul a plecat din Europa din Antwerp cu vaporul și a ajuns în America la New York.
- Pe copertă este ștampila companiei Red Star Line, fondată în 1871 dar preluată de Holland America Line după ce a dat faliment în 1935.

1924, 29 februarie
București

călătorit:
- Argentina (tranzit: Ungaria, Cehoslovacia, Germania, Mexic, Brazilia)

deosebiri:
- În locul timbrelor, pașaportul are o mențiune de o Recipisă.
- Pașaportul este de emigrare în America de Sud, posibil ca destinația finală să fi fost Argentina.
- Titularul a petrecut 20 de zile pe vapor, de la portul Hamburg până la Santos în Brazilia. Apoi a mai călătorit cu vaporul până în Argentina.
- Numele vaporului cu care a călătorit titularul în 1924 este "Oropesa". Acest vapor a fost scufundat în 1941 în al doilea război mondial de submarinul nemțesc U-96. Este același submarin care a fost subiectul filmului "Das Boot" de Wolfgang Petersen în 1981.

1924, 20 august
București

călătorit:
- Franța, Elveția, Germania, Belgia, Marea Britanie, Italia, Austria, Iugoslavia, Ungaria

deosebiri:
- Doctor care a călătorit foarte mult în Europa necesitând pagini suplimentare să fie adăugate.
- Multe timbre consulare europene - Austria, Belgia, Marea Britanie și multe din Italia.

1925, 11 mai
Craiova

călătorit:
- Franța (tranzit: Ungaria, Austria, Cehoslovacia, Elveția, Germania)

deosebiri:
- Pașaportul unui preot care a călătorit în Europa cu familia sa, petrecând aproape un an în Franța.

1926, 19 februarie
New York, SUA

călătorit:
- Romania (tranzit: SUA)

deosebiri:
- Pașaport consular eliberat la New York. În lipsa timbrelor consulare, o ștampilă de 20 lei a fost afișată pe pașaport.
- Titularul a folosit pașaportul doar pentru întoarcerea în țară la portul Constanța după un drum lung cu vaporul străbătând Oceanul Atlantic, Marea Mediterană și Marea Neagră.

1926, 16 august
București

călătorit:
- Canada (tranzit: Polonia, Cehoslovacia, Austria, Elveția, Franța, Belgia)

deosebiri:
- Pașaport de emigrare în Canada (via Belgia) pentru un tânăr agricultor.
- Aceste pașapoarte aveau coperta și paginile dinauntru albastru deschis. Ultimele pagini, fișele de reîntoarcere în țară, erau detașabile, se foloseau la fiecare intrare în țară.

1927, 5 mai
Timișoara

călătorit:
- Franța (tranzit: Iugoslavia, Italia, Elveția)

deosebiri:
- Titularul a fost un jurnalist din Timișoara care a călătorit extensiv în Europa.
- Culoarea ștampilelor, stiloului și a timbrelor este uniform mov/lila pe pagina emiterii pașaportului.

1928, 30 martie
Paris, Franța

călătorit:
- Marea Britanie, România (tranzit: Franța, Elveția, Austria, Ungaria)

deosebiri:
- Pașaport consular eliberat la Paris cu două timbre consulare și ștampila legațiunii române.

1928, 27 iulie
București

călătorit:
- Polonia, Germania, Suedia, Letonia, Finlandia, Estonia, Danemarca

deosebiri:
- Titulara a călătorit prin țările nordice și baltice petrecând 2 luni pe drum.

1928, 5 octombrie
București

călătorit:
- Turcia (tranzit: Bulgaria)

deosebiri:
- Pașaport de emigrare în Turcia (via Bulgaria) pentru un agricultor și fiul lui.
- Aceste pașapoarte aveau coperta și paginile dinauntru albastru deschis. Ultimele pagini, fișele de reîntoarcere în țară, erau detașabile, se foloseau la fiecare intrare în țară.

1930, 23 mai
Târgoviște

călătorit:
- Iugoslavia

deosebiri:
- Titularul pașaportului este un Maior în uniformă.
- Trecerea frontierei a fost la Baziaș, la intrarea Dunării pe teritoriul României. În secolul XIX localitatea a fost străbatută de personalități ca împăratul Franz Josef și Sissi iar aici a pus primul pas în România regele Carol I în 1866. Actual cu vreo 70 de locuitori, Baziaș a căzut în paragină după abdicarea regelui Mihai.

1931, 5 ianuarie
București

călătorit:
- Franța (tranzit: Ungaria, Austria, Italia)

deosebiri:
- Pașaportul unui băiețel de 1,5 ani.

1931, 29 aprilie
București

călătorit:
- Albania (tranzit: Iugoslavia, Bulgaria, Grecia); Cehoslovacia

deosebiri:
- Pașaportul unui cetățean Român născut în Albania cu drum în țara natală.

1932, 21 aprilie
Craiova

călătorit:
- Turcia

deosebiri:
- Călătorit cu vaporul în Turcia (câteva timbre consulare) și retur.
- Printre ultimele pașapoarte de acest tip, în câteva luni au apărut cele mai mari cu copertă albastră.

1935, 14 august
București

călătorit:
- Palestina (tranzit: Grecia)

deosebiri:
- Pașaport de emigrare în Palestina (via Grecia) pentru o familie de patru.
- Aceste pașapoarte aveau coperta și paginile dinauntru albastru deschis. Ultimele pagini, fișele de reîntoarcere în țară, erau detașabile, se foloseau la fiecare intrare în țară.


1917, 10 noiembrie
Administrația Germană în România

deosebiri:
- Pașaport pentru uz intern eliberat în timpul ocupației Germane din Primul Război Mondial.
- Aceste pașapoarte erau eliberate într-un plic cartonat cu aceeași serie pe el.

1929, 25 iulie
Căpitănia Portului Constanța

călătorit:
- Turcia

deosebiri:
- Aceste livrete individuale erau emise de porturi maritime și fluviale pentru călătorii internaționale pe vapor.
- Titulara este Doctor Elena Beller, aici încă infirmieră, sora locotenentului aviator Radu Beller.


1919, 1 august
Légation de Roumanie aux États-Unis

deosebiri:
- Pașaport consular de la Legațiunea Română din SUA la Washington D.C. eliberat la New York.
- Aceste pașapoarte erau folosite doar pentru o singură călătorie înapoi în România.

1920, 20 aprilie
Biroul Controlului Străinilor, București

deosebiri:
- Bilet de liberă petrecere pentru străini care locuiesc în România pentru întoarcere în țara din care sunt cetățeni.

1920, 30 iulie
Légation de Roumanie en France

deosebiri:
- Pașaport diplomatic de la Legațiunea Română din Franța de la Paris.
- Lascăr L Catargi (să nu fie confundat cu Lascăr Catargiu) a fost un om politic și scriitor. A fost soțul fiicei lui Grigore Monteoru, Elena Monteoru Catargi, locuind în Casa Monteoru pe Calea Victoriei 115, București, până în 1948 când casa a fost naționalizată.

1931, 5 august
Consulat Royal de Roumanie Jerusalem

deosebiri:
- Pașaport consular de la Consulatul Regal Român din Ierusalim.
- Titularul, doctor de profesie, a călătorit din Ierusalim, Palestina Britanică, în Germania și România.